Toate articolele scrise de admin

Eu sunt „Povestitorul” de la FMN Rent a car

Noile tehnologii de informare si promovare usureaza mult cominicarea dintre firme si public. Insa de multe ori privitorii sau cititorii simt respectiva entitate „rece si neutra”. In aceste conditii echipa de la FMN, vrea sa schimbe un pic situatia si sa umanizeze si sa „incalzeasca” cumva relatia dintre voi (clientii / cititorii / partenerii nostri) si vi-l prezinta pe cel care e „vocea” blogului si a mediilor de socializare pe care le utilizam: Facebook, Twitter, Google+. Il cheama Andrei Manea si il vom lasa sa se prezinte singur:

Sal’tare

Scurt si la obiect. Asa cum scrie si in antetul a blogului pe care scriu din 2007 ( Artistu.Ro ) sunt „tatic, muntzoman, inginer si blogger”. De prin 2008 sunt activ si pe Facebook si undeva prin 2009 am inceput sa ma ocup si de promovarea produselor sau serviciilor prin campanii pe blog / medii de socializare. Nu a fost deloc usor, pentru ca mediul era nou si greselile inerente. Nici acum nu e usor, pentru ca ritmul schimbarilor a crescut considerabil.

Dar sa lasam trecutul si sa va spun inginereste (cu liniute de la capat) cateva lucruri despre ceea ce vreau sa realizez la FMN Rent a car:

  • De ce domeniul Rent a car?
    Pentru ca sunt absolvent de Transporturi, Politehnica si iubesc masinile din toate privintele. Si daca pana acum am lucrat in domeniul pieselor auto si mai apoi in domeniul documentatiilor tehnice auto, mi s-a parut un pas interesant si necesat in dezvoltarea mea personala sa incerc si promovarea serviciilor inchirieri auto
  • Ce vreau din comunicarea FMN – Public?
    Primul obiectiv propus ar fi ca in perceptia voastra FMN sa devina o PERSOANA (un bun prieten, daca ar fi sa duc metafora cat mai sus). Si avavnd aceasta caracteristica castigata, mi-ar placea ca relatia dintre FMN si voi sa devina una activa. Sa ne facem recomandari unii altora, sa ne criticam constructiv unii pe ceilalti si sa evoluam impreuna
  • Si dupa aceea? Urmatorul pas?
    Crearea unei comunitati a clientilor / partenerilor FMN sau cum plastic se exprima de foarte multe ori marile companii, crearea unei „Familii FMN” si a unor pachete de avantaje pentru voi cei care utilizati serviciile noastre, pentru voi partenerii nostri de la care subcontractam servicii si pentru voi cei care ne incurajati in dezvoltarea nostra de zi cu zi


Cam acestea sunt obiectivele noastre de acum pana in primavara anului viitor. Urati-ne BAFTA si fiti alaturi de noi in acest demers frumos.

Cu stima, Andrei Manea & FMN Rent a car

Sursa imaginii – F64.Ro

Salut tinere cu varsta pana in 30 de ani

Astazi vreau sa iti dau un sfat:

Nu iti face un credit si nu te imprumuta la prieteni, pentru a avea o masina cu peste 150 sau 200 de cai putere

Daaa, stiu toate doleantele tale:

  • Vreau sa fac depasirile in „putere” si sa nu am parte de ezitari
  • Vreau sa o „alerg” acolo unde pot pe autostrada, cu viteza legala, dar cu capacitatea de a putea face manevre rapid
  • Vreau sa simt confortul auto acum cat sunt tanar. Dupa 30 oricum voi avea familie si toate se vor intampla in viteza

Ai perfecta dreptate sa iti doresti aceste lucruri si sa ti le doresti acum

… dar solutia eficienta este alta. Drumurile de care vorbesti tu mai sus, insumeaza maxim 15 – 20 zile pe an. In restul timpului, in deplasarile tale din oras te vei servi tot de Fiesta, Astra, Corsa sau Loganul familiei, pentru ca o masina cu atatia cai putere are si un consum pe masura in regim urban.

Asa ca iata ce idee iti dau eu. Din acei 10 sau 12.000 de euro pe care ii ai, pentru achizitionarea unei astfel de minuni, foloseste 5 sau 6.000 de euro si achizitioneaza-ti propria ta masina, care sa te multumeasca mai ales in regim urban. Iar restul banutilor pastreaza-i intr-un cont bancar si foloseste-i pentru a inchiria la plecarile mai lungi masini puternice si nu iti va parea rau. Vei avea mereu parte de putere, drumuri placute si confort, fara a avea grija financiara a unui astfel de autovehicul.

Recomandarea mea personala din flota de la FMN ar fi Ford Mondeo 2.0TDCi 180CP. E un vis frumos, nu o masina!

Cam atat de la noi. Asteptam cu mult interes si parerile voastre aici in comentarii sau pe mediile de socializare.

Drumuri frumoase si saptamana excelenta in continuare.

Cu respect, echipa FMN Rent a car.

Idei de drumetie – Prahova, Brasov, Valea Ialomitei

Va spuneam zilele trecute pe Facebook despre drumurile din zona Cheia Campina Slanic Brasov Intorsura Buzaului. Azi revin ca sa va dau si argumente pentru un astfel de drum.

  • In primul rand zona respectiva, e FRUMOASA in adevaratul sens al cuvantului. Bucegii, Cicasul sau Carpatii de la Intorsura ofera niste privelisti care va fac sa opriti pe marginea soselei pentru a-i fotografia. Iar daca aveti norocul sa prindeti si o ploaie scurta de vara si un superb curcubeu, vi se va parea zona asta un adevarat Paradis
  • Pentru cei pasionati de soferie si indragostiti de „covrigul masinii”, drumurile din zona chiar vi se vor parea potrivite pentru o experienta superba a sofatului. E plina zona de serpentine, care va tin intr-o tensiune maxima si va ofera o cantitate considerabila de adrenalina. Nu mai vorbesc de faptul ca exista si o gama larga de drumuri forestiere, perfecte pentru a incerca masini 4×4 sau masini cele echipate cu „pachet drumuri grele”
  • Daca nu sunteti niste ”sportivi pur sange”, dar va doriti sa vedeti platoul Bucegilor sau lacurile superbe de pe Valea Ialomitei sau cheile Tatarului puteti opta pentru Trans-Bucegi. Si cum la capatul vaii aveti superba Pestera Ialomitei, renovata la standarde europene anul trecut, aveti un alt motiv sa apasati pedala de acceleratie si sa aveti acumulatorii aparatului foto gata incarcati. Iar pentru cei care isi doresc confort de 4 stele, hotelul Pestera e refugiul perfect pentru satifacerea unui asemenea capriciu. Si din experienta unora din colegii nostri, va putem spune ca balaceala in piscina de la subsol si spa-ul chiar sunt minunate. Iar daca sejurul vostru este pe perioada iernii, nu ratati o plimbare cu ATV-ul cu senile. E o experinta care te umple de adrenalina si zambet
  • Pentru cei care nu au situatia financiara de 4 stele va putem recomanda Cabana Padina. Si ea a fost incercata de alti colegi ai echipei noastre si va este cu caldura recomandata. Ciobita aceea calda, poate o chitara alaturi de un club de impatimiti ai muntelui, discutiile spumoase despre traseele montane si impartasirea experintelor vechi sau noi, vor aduce in sufletele dumneavoastra in sejurul petrecut aici cantitati considerabile de optimism si acea energie pozitiva, cu care doar la munte ne putem incarca

In speranta unui ajutor in deciziile dumneavoastra echipa FMN va multumeste si va asteapta ca intotdeauna 24 de ore din 24 cu intrebari sau comenzi pe FMNRent.Ro.

Sursa imaginii – Mihai Raitaru

Vizitam tara la volanul unei bijuterii

Turistic vorbind tara noastra este foarte frumoasa si are o multime de obiective turistice care merita vizitate. De la castele medievale, care inca mai stau in picioare si pana la muzeele, care iti vorbeasc despre trecutul nostru, ai de vizitat o groaza de localitati care sa-ti vorbeasca despre noi ca popor.

Eu de felul meu am o Dacia Break cu care imi fac veacul prin viata. E o masina care tine cu casa si pe care n-as schimba-o in prezent, pentru ca este ca o bijuterie (amintire de familie). Dar in concediu, cand voi pleca la vara sa vizitez tara, imi voi inchiria o masina, ca sa ma simt si eu bine in pielea mea de turist. Ma gandesc la o Mazda 3 pentru a pleca intr-un tur al Romaniei. Masina asta are robustetea unui sedan si frumusetea unei coreence intr-un joc de teatru important. Daca ma pui sa aleg intre un BMW si o Mazda, intotdeauna as alege o Mazda.

Asadar, sa revenim la oitele noastre din concediu. E un vis sa te poti plimba prin Romania la bordul unei Mazda intr-un tur istoric si turistic. Visul meu turistic incepe dis de dimineata, cu plecare din Bucuresti in directia Brasov pe DN1. Aleg sa merg pe cei 60 de km de autostrada dintre Bucuresti si Ploiesti. Daca tot am o Mazda la dispozitie, de ce sa nu ma bucur si de putina viteza. Apoi continui pe Valenii de Munte – Cheia, sa chinui un pic bijuteria pe curbele acelui drum si vizitez cetatea renovata de Primaria Brasov. Gata am terminat Brasovul. Imi indrept rotile catre cetatea Rasnovului, traind cu speranta ca voi gasi acolo un eveniment, cu costumele lor din epoca medievala.

Dar uite ca s-a facut de pranz si foamea ne da zor. Urcam in masina si plecam intr-o clipa in Cheile Gradistei, pentru a savura o masa copioasa, aidoma cavalerilor medievali din trecut. O portie uriasa de ciorba si un platou de carne stropit cu o senzatie de muraturi, ar trebui sa ne potoleasca foamea de calator. Muzica ce ruleaza usor, lasand conversatia sa curga, face din acest popas un prilej ideal de a comenta tot ce am vazut pana acum. Dupa masa copioasa ne bem cafeluta de pranz (intr-o siesta ideala) si apoi pornim la drum catre alte zari.

Vizitam rand pe rand castele si biserici fortificate in Ardeal. Se pare ca ne vom lua un ragaz pentru a trece in revista istoria vie a Ardealului. Dupa atata efort depus de acestia sa ridice cladirile spectaculoase, macar atat putem sa facem si noi. Sa le vizitam si lasam un banut, pentru ca urmasii celor care le-au ridicat, sa le poata intretine si prezenta celor ca mine si ca tine, care vin in vizita cand au timp si care au chef de povestiri istorice.

Sa mergi la drum cu o masina inchiriata este concediul pe care-l meriti pe deplin. Si nu vorbim aici de mine, care am o batrana Dacie Break, chiar daca ai si o masina mai speciala in zilele noastre, tot e bine sa alegi sa inchiriezi una pentru concediu. Astfel concediu tau va fi ceva special si prin asta, nu doar prin timpul petrecut alaturi de cei dragi tie. Unde mai pui ca poti sa conduci o masina la care ai visat dintotdeauna. Un vis implinit pentru cateva zile.

Sursa imaginii – Blogul de Calatorii

FARA PREJUDECATI – Rent-a-car e pentru oricine

In ultimele saptamani unii dintre agentii nostrii au dat peste clienti speriati de ideea inchirierii unei masini, desi aceasta era solutia care li se potrivea pentru situatia in care erau.

De ce? Pentru ca in opinia lor serviciul de inchiriere al unei masini se adreseaza exclusiv unei paturi de oameni foarte bogati si foarte pretentiosi. Ei bine nu e asa. Si va voi demonstra in cateva paragrafe argumentate.

  • Oferta (cel putin a noastra la FMN-Rent a car) include de la autovehicule „low-budget” pana la „high-class”, asa ca e pentru toate buzunarele
  • Intotdeauna vei gasi si van-uri cu multe locuri pentru evenimentele importante ale familiei tale si nu va mai trebui sa te rogi de prieteni sa te ajute
  • Vrei sa impresionezi o fata cu un week-end comfortabil la munte sau la mare si nu esti inca posesorul unui autovehicul? Poti lua un Ford Fiesta (care e in clasa Economy ca pret) dar care se cam lipeste de sufletul oricui
  • Esti un tanar antreprenor si vrei sa ai prestanta in fata unui posibil investitor sau a unui posibil partener? Cred ca o Mazda 3 ar merita luata si ar crea destula prestanta in ochii oricarui pertener de afaceri
  • Si nu in ultimul rand inchirierea unei masini cred ca ar trebui sa fie prima optiune in cazul oricarui city-break in Romania. Pentru ca ideea de city break inseamna vizite multe in locuri diverse si o nevoie exagerata de mobilitate. Iar automobilul este definitia mobilitatii si a diversitatii

Probleme cu martorii de bord – Peste 60 de semne explicate

Tabloul de bord al unei masini moderne este din ce in ce mai complicat si presarat cu diverse pictograme si becuri.

 

Daca in trecut automobilele soseau cu doar cateva informatii pe bord, astazi, producatorii incearca sa inglobeze cat mai multe informatii pe o suprafata destul de mica.

Dar lumea auto a evoluat si odata cu aceasta si panoul de bord. Martorii de bord au rol extrem de important, intrucat acestia anunta probleme, uzuri, erori sau defecte la anumite sisteme ale masinii. Numarul martorilor de bord difera de la model la model si de la producator la producator. In continuare am pregatit o lista cu peste 60 de martori de bord si denumirea acestora.

Un alt lucru important de care trebuie sa tineti cont este culoarea martorului de bord. Codul culorilor este foarte important. In general, un martor de culoare rosie indica o potentiala problema serioasa sau o problema legata de siguranta. Daca martorul de bord are culoarea galbena sau portocalie atunci poate semnifica o reparatie sau o potentiala inlocuire.

Martorii colorati in albastru sau verde au doar rol de indicatori. De asemenea, exista posibilitatea ca martorul de bord sa palpaie, caz in care ar trebui sa apelati la un dealer.

martori-de-bord-f144516629098a536c-940-0-1-95-1-636x308

Martorii care apar in imaginea de mai sus:

 

1. Lumini de ceata fata aprinse
2. Probleme la servodirectie
3. Luimini de ceata spate aprinse
4. Nivelul lichidului de parbriz este scazut
5. Placute de frana uzate
6. Pilot automat activat
7. Directia semnalizarii
8. Probleme la senzorul de lumina
9. Modul de iarna
10. Indicator pentru informatiile computerului de bord
11. Bujii/Avertizare preincalzire diesel
12. Avertizare de temperaturi scazute
13. Probleme la sistemul de pornire al masinii
14. Cheia nu se afla in masina
15. Bateria cheii este slaba
16. Avertizare cu privire la distanta fata de un alt vehicul
17. Apasati pedala de ambreiaj
18. Apasati pedala de frana
19. Volan blocat
20. Faza lunga pornita
21. Presiune scazuta in pneuri
22. Lumini de intalnire sau pozitii aprinse
23. Bec ars
24. Avertizare cu privire la luminile de frana
25. Avertizare filtru de particule
26. Probleme la sistemul de tractare
27. Probleme la suspensia pneumatica
28. Avertizare privind parasirea benzii de mers
29. Probleme la catalizator
30. Centura de siguranta nu este cuplata
31. Frana de parcare este cuplata
32. Probleme la baterie sau alternator
33. Sistem de asistenta la parcare pornit
34. Anunta ca este necesar sa efectuati o vizita la service
35. Faruri adaptive
36. Controlul inclinarii farurilor
37. Avertizare privind eleronul
38. Avertizare cu privire la plafonul decapotabil
39. Probleme la airbag-uri
40. Frana de mana cuplata
41. Apa in filtrul de combustibil
42. Airbag dezactivat
43. Problema mecanica
44. Indicator faza scurta
45. Filtrul de aer necesita inlocuirea
46. Mod Eco activat
47. Sistem de asistenta la coborarea pantelor
48. Probleme la temperatura motorului
49. Avertizare privind ABS-ul
50. Avertizare filtru de carburant
51. Portiera deschisa
52. Capota deschisa
53. Nivel scazut al combustibilului din rezervor
54. Probleme la cutia de viteze automata
55. Limitator de viteza activat
56. Probleme la amortizoare
57. Presiune scazuta a uleiului
58. Degivrare parbriz
59. Portbagaj deschis
60. Sistem de control al stabilitatii oprit
61. Senzor de ploaie
62. Probleme la motor sau la emisii
63. Degivrare luneta
64. Modul automat pentru stergatoarele de parbriz activat

n.r. Acestia nu sunt toti martorii de bord folositi de producatori. 

Ryanair vinde bilete de la 9,99 euro pe ruta Bucureşti–Bruxelles

EI-EVT-Ryanair-Boeing-737-800_PlanespottersNet_312482

 

 

 

 

 

Ryanair, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa, a anunţat o ofertă prin care biletele pentru Bruxelles (aeroportul Charleroi) cu plecare de pe aeroportul Henri –Coandă (Otopeni) din Bucureşti pornesc de la 9,99 euro. Oferta este valabilă până la finalul zilei de 19 februarie, pentru plecările programate pentru lunile martie şi aprilie. Preţul nu include alte costuri precum bagajul de cală.

Ryanair este prezentă din 2008 pe piaţa din România, dar abia în luna aprilie anul trecut a reluat zborurile din Bucureşti. Prima destinatie a fost Londra, iar apoi Dublin, urmând ca Ryanair să ajungă să opereze în vară zboruri de pe aeroportul Otopeni spre aeroporturile din Dublin (4 pe săptămână), Londra (două pe zi), Madrid ( un zbor pe zi), Bruxelles ( unul pe zi), ultimele două destinaţii fiind anunţate de companie astăzi.

Pe rute precum Madrid sau Londra, Ryanair concurează cu compania aeriană de stat Tarom.

Ryanair, o companie cu o istorie de 30 de ani, a înregistrat din aprilie anul trecut până în prezent, circa 250.000 de pasageri pe rutele pe care le operează cu plecare de pe aeroportul Otopeni.

Pe piaţa din România, Ryanair concurează cu companii aeriene precum Wizz Air şi Blue Air.

La nivel internaţional, Ryanair operează în 30 de ţări, pe aproape 190 de aeroporturi şi este lider pe segmentul low-cost în ţări precum Spania, Italia, Belgia sau Polonia. Anul trecut, compania aeriană a intrat pe 19 aeroporturi printre care şi Copenhaga, Hamburg, Santorini sau Stuttgart. În total, Ryanair are peste 80 de milioane de pasageni anual pe zborurile pe care le operează şi are 10.000 de angajaţi

 

Sursa: ZF

TAROM lansează ofertă pe toate destinaţiile externe, cu preţuri începând de la 99 euro

În perioada 2-15 februarie 2015, TAROM pune în vânzare bilete de avion începând de la 99*euro, pentru un bilet dus-întors cu toate taxele incluse.

Oferta lansată de compania TAROM este valabilă pe toate rutele directe operate de TAROM cu avioane proprii, între România şi orice  destinaţie externă: între Bucureşti şi Amman, Amsterdam, Atena, Barcelona, Beirut, Belgrad, Bruxelles, Budapesta, Chisinau, Dubai, Frankfurt, Geneva, Istanbul, Londra, Larnaca , Madrid, Moscova, Munchen, Nisa, Paris, Praga, Roma, Salonic, Sofia, Stockholm, Tel Aviv, Valencia, Viena; între Iaşi şi Londra (Luton), Bologna, Roma (Fiumicino), Tel Aviv, Torino, între Sibiu şi Munchen, între Cluj – Napoca şi Viena.

Cu această ofertă, pasagerii pot călători  oricând, cu excepţia următoarelor perioade: 9-16 aprilie 2015, 1-31 august 2015, 21 decembrie 2015 – 10 ianuarie 2016. În cazul în care cel puţin un tronson de călătorie este într-unul dintre intervalele menţinonate, oferta nu se aplică.

Biletele pot fi achiziţionate de pe site-ul mobil m.tarom.ro,  de la agenţiile proprii TAROM şi agentii autorizati IATA. 

“Dorim să fim alături de pasagerii noştri încă de la începutul acestui an şi de aceea lansăm oferte de nerefuzat. În perioada 02 – 15 februarie 2015 vom pune în vânzare bilete de avion la preţuri de la 99 *euro, pentru o călătorie dus – întors, pentru toate destinaţiile noastre externe operate cu avioane proprii pe zboruri directe”, a declarat Christian Heinzmann, Director General TAROM.

TAROM reaminteşte pasagerilor că preţul biletului include numeroase avantaje, precum mese calde şi băuturi la bord oferite gratuit, transportul gratuit al bagajelor, operare pe aeroporturile principale, check-in gratuit.

 

YR-LCA-TAROM-Airbus-A310-300_PlanespottersNet_322008

 

 

 

Oferta se supune unor termene şi condiţii:

– * La această ofertă locurile sunt limitate

– Perioada minimă de şedere la destinaţie este de 4 zile sau noaptea de sâmbătă spre duminică ; perioada maximă de şedere la destinaţie este de 14 zile.

– Cu această ofertă, pasagerii pot călători  oricând , cu excepţia următoarelor perioade: 9-16 aprilie 2015, 1-31 august 2015, 21 decembrie 2015 – 10 ianuarie 2016. În cazul în care cel puţin un tronson de călătorie este într-unul dintre intervalele menţinonate, oferta nu se aplică.

Turul Turistic al Romaniei – 4 zile

Medieval Transylvania Short Tour

The anonymous chronicle Gesta Hungarorum mentions Menumorut, Gelou, and Glad as rulers of some local statal entities in Transylvania and Banat. The Vita Sancti Gerardi mentioned Ahtum, descendant of Glad. By 1003, King Sthephen I of Hungary led an army into Transylvania and the local ruler Gyula (Geula, Gyyla or Jula), his uncle submitted to him. Transylvania was part of the Kingdom of Hungary since its establishement. However, certain pre-Magyar aspects had been preserved. Thus, the administration of the Hungarian counties were in the hands of a Voivode. As early as 1288, Transylvania’s noblemen convoked their own assembly, or Diet. By the 11th  century, according to chronicles and traditions, Szekely had established themselves in western, later southern Transylvania as guardians of the frontier from where they were moved to their present day homeland in the 12th  century. In the 12th century, the Germans who would become known as the Transylvanian Saxons were invited to colonise in Transylvania to develop the urban and commercial centers. Their Citadels would give Transylvania its German name, Siebenburgen („seven cities”).

Day 1             Bucharest – Pitesti – Curtea de Arges

Meet with our guide (Airport, or at your hotel). Leave Bucharest for Curtea de Arges, the former second capital of Wallachia.  Visit the strongholds of the former Princely Court rebuilt in the 14th  century. See its Princely Church and its frescoed  interior which is one of the first examples of Romanian religious painting. The Curtea de Arges Monastery is a recreation of the original one built in 1512 -1517 by Prince Neagoe Basarab (rebuilt in 1875 – 1885). Than we’ll continue our route to Poienari Fortress. Standing on a cliff  but now is in ruin this is known as the real castle of  Vlad the Impaler. To get to the top you must climb up its 1400 steps (takes approx. 1 hour). Once you arrive to the top of the Citadel you will find that the fortress  is surprisingly small, one third has collapsed down the mountainside in 1888. Entering through a narrow wooden bridge, you come across the crumbling remains of two towers within; the rectangular shape one was Vlad’s (Dracula’s) residential quarters, from here, according to the legend , the Impaler’s wife flung herself  out from the window, declaring that better this way than be captured by the Turks, who were besieging the castle. Legend has it that Vlad himself  escaped over the mountains on horseback. Overnight to Curtea de Arges on a 3*/4* hotel.

Day 2             Curtea de Arges – Sibiu – Medias – Sighisoara

After the breakfast we’ll continue our journey in the middle age once that we are about to get in the narrowpath of Olt River at Cozia Monastery. The Monastery was built between 1386 and 1388 in a region which, at that time, was difficult to reach, but where walnut trees easily grew; the name of the place itself derives from the Petcheneg-Cumanian term „coz” = walnut, which became Cozia = nut grove. The amazing scenary will keep us company till Sibiu (Hermannstadt) the cultural capital of the Siebenburgen and European Cultural Capital in 2007. Here we shall visit its beautiful centre that reminds the old days: the Large Square, the Evangelic Church, the Liar’s Bridge and many more. Next stop to Medias (Mediasch) one of the 7 Saxon Cities (Siebenburgen). Medias has one of the best preserved historical centers in Romania and also some well preserved medieval fortifications. One of the most impressive symbols of the town is the Tower of the Buglers, which is about 70 meters tall. Its construction started in the 13th century. In the 15th century it was raised to 5 tiers. The St. Margaret Church was finished at about the same time. Later, 3 more tiers were added in only 2 months. The roof consists of colored vitrified tiles, and 4 turrets were built. The tower had a guard, who would sound his bugle whenever an enemy approached. Therefore the tower has this name. The tower has in its South-Western corner (between the clocks) a small wooden man who rings a bell, thus announcing in advance when the clock will ring on the hour. The heavy pressure of the tower on the sandy soil is the reason why the tower is slightly tilted to the North. In the afternoon reach Sighisoara built in the 12th century by Saxon colonists under the Latin name Castrum Sex. It is an inhabited medieval citadel that, in 1999, was designated a UNESCO WORLD HERITAGE SITE for its 850-year-old testament to the history and culture of the Transylvanian Saxons. Birthplace of Vlad III the Impaler, also known as  Dracula, Sighisoara marks the upper boundary of the Land of Sachsen. Accommodation in the Citadel on a hotel built in 1531.

Day 3             Sighisoara – Viscri – Brasov

After the breakfast and the final souvenirs shopping in Sighisoara south to reach Brasov. On the way a visit to a Saxon Village in Viscri (weisskirch) 50 km from Sighisoara. This village, solitary situated next to the big road wich links Brasov to Sighisoara, hosts one of the most spectacular fortified church. This church is part of the UNESCO World Heritage. The fortified church is considered to be oldest church in Transylvania, and also one of the best preserved. It has been built in the beginning of the 13th century. On the way to Brasov we’ll have a panoramic view of the former fortresses made by Teutonic Knights – The Fortress of Rupea and the Ruins of Teutonic Knights from Feldioara. In the afternoon we reach Bran Castle to visit. Built in 1212, is commonly known as Dracula’s Castle and is situated in the centre of present-day Romania. In addition to its unique architecture, the  castle is famous because of persistent myths that it was once the home of Vlad III Draculea. Visiting the main highlights of Brasov  – the council Square, the Black Church, Ecaterina’s Gate, the Rope’s Street, the Weaver’s bastion – will end a beautiful day. Accommodation on a 3*/4* star hotel or guesthouse in Brasov

Day 4             Brasov – Sinaia – Bucharest / Airport

Our final day we’ll visit Peles Castle – the former summer residence of the royal family a Neo-Renaissance castle placed in an idyllic setting in the Carpathian Mountains. The tour ends at the airport / hotel in Bucharest.

 

 

INCLUDED:

  • Accommodation on as specified on 3*/4* basis
  • Breakfast except the day of arrival
  • Transportation by car or minivan
  • Guide / driver English language, entrance fees
  • Local taxes, parking fees and fuel

 

 

NOT INCLUDED:

  • Air fare
  • Personal insurance
  • Photo fees at visited sites (where allowed)
  • Other personal expenses

Lunch and dinner

Turul Turistic al Romania – 2 zile

Southern Transylvania Tour (2 days)

 

Day 1(April 15th) – Bucharest – Sinaia – Brasov

Morning pick up by your Romanian private tour guide (English speaking)  at your hotel. Leave Bucharest for Sinaia – one of the famous Carpathian Mountains resorts. Named after St. Catherine Monastery on Mount Sinai, Sinaia became the unofficial capital of the Kingdom of Romania towards the end of the 19th century. The Orient Express use to regularly call here and it still does once a year on its way from Paris to Constantinople. Short stop for a view of the Casino building inspired by the one in Monte Carlo and a visit to Sinaia Orthodox Monastery.

Next is one of the most important tourist attractions of the country:  Peles & Pelisor Palaces and Gardens , the former royal residence of King Charles I of Romania and known as one of the most beautiful summer royal residences in Europe.

Continue your Romania private guided tour to the nearby town of Brasov with the Black Church and one of the best preserved medieval quarter and fortifications. The tour will include the Council Square, Schei Quarter and the First School in Romanian language, the Rope Street and Catherine’s Gate. View of the Brasov 1901 synagogue.

Enjoy Brasov’s lovely pedestrian area of the Old Town with its many shops, traditional restaurants and outdoor cafes. Overnight in Brasov and you can spend time on your own or a Transylvanian dinner in one of the traditional restaurants in Brasov.

 

Day 2 (April 16th) – Brasov – Targoviste – Bucharest

After breakfast we are leaving Brasov for Rasnov village where we’ll visit Rasnov Fortress, a defense structure to protect villagers against Otoman Invasion. Being built by Teutonic Knights starting with the end of 14th century the fortress was built in rock.  From here we reach to the village of Bran. The attraction is the medieval Bran Castle also known as Dracula Castle. The castle was built in 1377 to safeguard the trading route between Transylvania and Wallachia to later be turned into a royal residence under Queen Marie of Romania. The connections between this place and Vlad the Impaler Dracula is still under debate, but the castle is definitely worth a visit. From Bran Castle we continue our journey to Targoviste for a visit to a former royal residence. Here Chindia Tower reminds the contribution of Vlad the Impaler family in developing the defense system of the capital. The courtyard is vast, sheltering two churches, former royal palace and a museum. Your private tour ends in Bucharest.

 

Airfare is not included in the tour price. 

The Price Includes:
– 1 night at three  star hotel
– Fully insured sedan/minivan with climate control, for the entire distance
– Fuel & parking fees
– All sightseeing tours & cultural connections
– Independent informal talks on: Vlad the Impaler – Dracula, Ceausescu and His Times, The Gypsies
– Meals: 1 breakfasts,  2 lunches,  1 dinner
– All transfers.

The Price Excludes:
– Other meals than stated
– Alcoholic beverages
– Photo/video fees at sites and museum
– Gratuities.

 

Accommdation: Bella Musica 3*(dates from XVIII century) , Armatti 3*(opened 2012), Casa Wagner 3* (dates from XV century) or similar – located in the historic center of Brasov

 

UNESCO heritage in Transylvania(2 days)

 

Day 1– Bucharest – Sinaia – Sighisoara

Morning pick up by your Romanian private tour guide (English speaking)  at your hotel. Leave Bucharest for Sinaia – one of the famous Carpathian Mountains resorts. Named after St. Catherine Monastery on Mount Sinai, Sinaia became the unofficial capital of the Kingdom of Romania towards the end of the 19th century. The Orient Express use to regularly call here and it still does once a year on its way from Paris to Constantinople. Short stop for a view of the Casino building inspired by the one in Monte Carlo and a visit to Sinaia Orthodox Monastery.  Next is one of the most important tourist attractions of the country:  Peles & Pelisor Palaces and Gardens , the former royal residence of King Charles I of Romania and known as one of the most beautiful summer royal residences in Europe.

Continue your Romania private guided tour when cross the mountains into Transylvania to the village of Prejmer. The attraction is the medieval Prejmer Peasant Fortified Church a UNESCO monument and the best fortified church in Romania.. The inner percint preserves like in a honeycomb, the former shelter places of the villagers. The access is made by a dim and narrow tunnel protected by a barbicane. From here we continue our tour leaving Prejmer for Sighisoara our final destination of the day. „The Jewel of Transylvania” ~ Sighisoara is a living Citadel. The medieval atmosphere is given by Saxon architecture, very well preserved, narrow passges, cablestone streets, the towers that reminds us the old times. A wonderful experience and  definitely worth a visit and stay. Enjoy the evening in Sighisoara for accommodation and dinner in the Upper City.

 

Day 2 – Sighisoara – Bran – Rasnov – Brasov – Bucharest

Our tour continues along the way towards Bran Castle passing through interesting Saxon Villages where the old architecture is still whitness of the history that passed. The attraction is the medieval Bran Castle also known as Dracula Castle. The castle was built in 1377 to safeguard the trading route between Transylvania and Wallachia to later be turned into a royal residence under Queen Marie of Romania. The connections between this place and Vlad the Impaler Dracula is still under debate, but the castle is definitely worth a visit. On the way to Brasov we stop for a visit to Rasnov village where we’ll visit Rasnov Fortress, a defense structure to protect villagers against Otoman Invasion. Being built by Teutonic Knights starting with the end of 14th century the fortress was built in rock. Our last visit is to the town of Brasov with the Black Church the biggest Gothic Cathedral between Vienna and Istanbul. The tour will include the Council Square, the Rope Street and Catherine’s Gate. Enjoy Brasov’s lovely pedestrian area of the Old Town with its many shops, traditional restaurants and outdoor cafes. End of the day in Bucharest

 

Airfare is not included in the tour price. 

The Price Includes:
– 1 night at three / four / five star hotels
– Fully insured sedan/minivan with climate control, for the entire distance
– Fuel & parking fees
– All sightseeing tours & cultural connections
– Independent informal talks on: Vlad the Impaler – Dracula, Ceausescu ~ one of the last dictators, The Gypsies
– Meals: 1 breakfast, 2 lunches, 1 dinner
– All transfers.

The Price Excludes:
– Other meals than stated
– Alcoholic beverages
– Photo/video fees at sites and museum
– Gratuities.

 

Accommdation: Sighisoara Hotel 3* , *Georg Krauss Hotel 4*(opened in 2012) – historic buildings dating from the XVI & XVII centuries and located in the Upper City, BinderBubi Hotel 5* – located at the foot of the Upper City